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东京干需要

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南海南海是中菲之间不得不面临的一个问题。近来,解决南海问题也有了“时间表”和“路线图”。国务院总理李克强此前在出席第21次中国-东盟领导人会议时表示,中方愿同东盟国家共同努力,争取未来3年内完成“南海行为准则”磋商。外交部发言人华春莹在例行记者会上也表示,中方3年完成“南海行为准则”磋商愿景体现了中国愿同东盟国家共同维护南海和平稳定的诚意、决心,也是东盟国家的普遍期待。

长江商报记者发现,庆汇租赁是宝德股份的核心资产,一旦将其出售,公司将成为空壳。年报数据显示,截至去年底,庆汇租赁总资产40.78亿元、净资产3.23亿元,分别占宝德股份总资产、净资产的95.45%、70.43%。2017年、2018年,其实现的营业收入为6.47亿元、3.88亿元,分别占宝德股份的89.87%、92.87%。

值得注意的是,*ST凯迪2018年三季报披露,前三季度净利润亏损17.34亿元。也就是说,仅仅第四季度,*ST凯迪便预计出现超过32亿元的亏损。对此,深交所于1月31日上午下发关注函,要求其说明第四季度亏损大幅增加的原因及预计金额等问题。加上2017年出现23.28亿元的巨额亏损,*ST凯迪或将连续两年亏损。按照深交所相关规定,若连续三年亏损,即2019年度净利润仍为负值,*ST凯迪股票将被暂停上市。

由于2018年深陷债务危机,主营电厂大面积停工,*ST凯迪(000939,SZ)的巨额亏损早在预料之中。1月30日晚间,*ST凯迪公告称2018年净利润预计亏损50亿元至60亿元,这一亏损额已远远超过其现有总市值。由于2017年也告亏损,且被审计机构出具非标意见,*ST凯迪正面临暂停上市的风险。

由此可见,虽然成功跻身资本市场,但宝德股份并未能借助资本市场做大做强,反而是其传统主业盈利能力不断下滑。在这种形势下,宝德股份的唯一出路,似乎就是借助外力来扭亏脱困了。2014年开始,宝德股份实施外延式扩张战略。当年,耗资6000万元收购了华陆环保60%股权,新增环保工程设计与施工等业务。受华陆环保业绩贡献,当年,宝德股份实现了扭亏为盈,营业收入和净利润分别为0.91亿元、0.16亿元,同比分别增长102.94%、242.16%。

在以往的历次检修中,是否特意检查过这块脱落的右侧风挡玻璃呢?对此,川航总工程师陈建中解释称,只要工作包里有此项内容,都是检查了的。不会专门针对这块玻璃,而是每一块玻璃都会认真检查。除此之外,每次航前航后(起飞前、降落后),都有人员进行检查。如果当时这块玻璃就出现问题并被发现,飞机是不可能起飞的,“处理掉才能走”。

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